Ich war im letzten Jahr nach einigen Jahren Pause mal wieder bei der Saarland-Rallye. Die Rallyes werden ja immer unspektakulärer. Japanische Autos, die klingen wie ein Blecheimer auf Rädern und die wie auf Schienen durch die Kurve fahren. Wer möchte so was sehen? 2009 war das aber anders. Ich hörte schon entfernt ein Röhren, von
Ja, Wahnsinn – mehr konnte ich nach mehreren Zeugenaussagen nach dem Ausstieg aus dem 911 GT3 nicht mehr sagen – wohl für mehrere Minuten! Die Leistungsdaten waren einem vorher ja schon längst bekannt und als eingefleischter Motorsportfan und Rallyezuschauer war einem auch klar, was auf einen da bzgl. Beschleunigung, Bremspunkt usw. zukommt. Ja, dachte man
Vielen Dank für diesen unvergesslichen Tag! Die Mitfahrt war der “H A M M E R” schlecht hin! Einfach geil!! Zur Hessen-Rallye-Vogelsberg habe ich zwei Freunde mitgeschleppt. Beide waren noch nie bei einer Rallye (Wie kann DAS sein?). Nach den S2000 und den Evos waren sie nicht wirklich beeindruckt. Ich meinte, sie sollten noch ein
Am Sonntag vor dem Shakedown in Willofs meldet sich Olaf telefonisch und erklärt, wo der Servicepunkt aufgebaut wird und wann ich mich dort melden soll. Die Anreise verläuft problemlos, der Servicepunkt vom ProRallye-Team ist nicht zu übersehen. Meine Frau und meine 9-jährige Tochter sind auch dabei und wir melden uns beim Service Team. Olaf steht
Am 15.4.2010 auf der Vogelsbergrallye war es soweit: ich konnte im Porsche 911 GT3 RS mitfahren. Dort angekommen machte ich mich in Willofs auf den Weg zum Service, wo ich gleich herzlich empfangen wurde. Alexandra weihte mich in die Aufgaben eines Beifahrers ein (Crashkurs). Anschließend bekam ich einen Rennanzug und einen Helm verpasst. Da vor
Am Donnerstag (15.4.10 Shakedown) hatte ich die Möglichkeit im Porsche 911 GT 3 von Olaf Dobberkau und Alexandra König mitzufahren. Mann, war ich aufgeregt. In Willofs angekommen suchte ich Olaf, Alexandra und das Team. Zuerst bekam ich von Alexandra Einblicke in die Aufgaben eines Beifahrers. Anschließend wurde mir ein Anzug und Helm verpasst. Die Aufregung
Darauf hatte ich wirklich sehr lange gewartet – eine Mitfahrt in einem echten Rallyefahrzeug! Ewig hatte ich nach einer Möglichkeit gesucht und bin dann durch Zufall beim Prorallye-Team fündig geworden. Mann, war ich aufgeregt! Die Nacht vorher konnte ich kaum schlafen und auf der Hinfahrt zum Shakedown der Hessen Rallye Vogelsberg 2009 wurde ich nicht
Als ich, wie verabredet, um 20 Uhr am Service-Platz ankomme, ist die Crew gerade dabei den Porsche vorzubereiten. Nach einer herzlichen Begrüßung durch Olaf und Alex geht es ins Service-Mobil, wo wir – es sind mitllerweile noch weitere Mitfahrer erschienen – von Alex einen Einblick in die Aufgaben eines Co-Piloten bekommen. Ich darf schon mal